原來我國變頻空壓機有幾十年的歷史
1、解放初，國民經濟恢復期間火燎需求煤、鐵等礦產資源的大格局，催生了國產動力用空壓機，我國壓縮機制作業作為新生兒才得以降臨人世。
2、壓縮機產品改造要選準突破口，捉住主要矛盾，處理關鍵，要學習、運用搶先技能，要產學研相聯絡，要會集優勢軍力打殲滅戰。
二十世紀五十年代，我國已經有了一批測繪復制的固定式、移動式空壓機--1-3/7、1-6/7、1-10/8、1-20/8、1-40/8、1-100/8、10-9/7、10-6/7等，排氣量區間已很廣泛--3m3/min～100m3/min。那為安在制訂了動力用空壓機系列參數標準（化工與通用機械標準TH16-59）往后，選定20m3/min固定式空壓機作為我國自行方案的第一個緊縮機品種，而不挑選其它排氣量的固
定式或移動式空壓機呢？
關鍵是仿蘇1-20/8型空壓機會集了嚴峻的缺點、疑問于一身，成效將十分超卓。此外，邀請了當地出名的工程師，一機部進口了同標準的英國、瑞典產各一臺空壓機樣機，尤其是完成了阿特拉斯·博萊特空壓機的查驗、分析。 1-20/8型空壓機，配用160kW電動機，是只大大的電老虎，一起運作的還有聲名顯赫的油老虎，而氣閥又是短壽的。試想，1-20/8的轉速735r/min，行程160mm，活塞平均速度高達3.92m/s，沒有十字頭、沒有活塞桿填料，靠4只桶形Ⅰ級活塞和2只桶形Ⅱ級活塞的活塞環密封氣缸，由6只氣缸和刮油環協作刮油，有估量20只吸排氣閥組件在作業，其電耗、油耗、氣閥壽數可想而知。
3、化工、石油和石油化作業業的翻開，極大地拉動了壓縮機作業的技能跋涉和經貿興盛
a、二十世紀五十年代沈氣仿蘇小型石油氣緊縮機，沈陽724廠（東北機器廠）仿捷2SLK型2000kW大型氮氫氣壓縮機，齊齊哈爾127廠（陡峭機器廠）仿蘇1Г-266/320型4000kW大型氮氫氣
緊縮機。
b、五、六十年代，800t/年縣級小氮肥廠、2000t/年地級小氮肥廠用小型氮氫氣壓縮機、循環機和聯合緊縮機（1960年，陳云同志指示：800t/年小氮肥廠用緊縮機的選型疑問，待立式、
臥式、L型、對稱平衡型四種構造型式緊縮機試制后再抉擇。1961年，其時的安徽省委書記曾希圣同志坐鎮蚌埠空氣壓縮機廠，堆上砂袋查詢小型臥式氮氫氣壓縮機[排壓15MPa]試車）。
c、六、七十年代，2.5萬t/年、5萬t/年省級氮肥廠用大型氮氫氣緊壓縮機由臥式刺刀型向對稱平衡型H22、6D32的轉化，尿素用二氧化碳壓縮機由仿捷PLK-920向4M12-45/210對稱平衡型的
轉化；低密度聚乙烯用150MPa超高壓乙烯壓縮機自行方案、制作用于吉化。
d、六、七十年代石油工業鉆選用空氣壓縮機由仿蘇УКП-80（8m3/min、8MPa）向車載扇型高速風冷空壓機的轉化 （10m3/min、25MPa，由坦克用B2-300、B2-400型高速柴油機驅動）；
煉油用氣缸無油光滑氫氣壓縮機首臺機型問世（北京房山東方紅煉油廠）。
e、二十世紀八十年代以來，石油化作業業各種煉油設備、流程用及煤制油多品種大型氫氣壓縮機（新氫壓縮機、循環氫壓縮機），在引進搶先技能、消化吸收和再創造后的推出，比方
4M50（鎮海煉化）、4M80（茂名石化）、HHE型（茂名石化、武漢煉油），以及上壓、沈鼓分別于近年和近期推出的活塞力1000kN級超大型往復活塞式壓縮機。
4.、二十世紀八、九十年代，天然氣上游用高速往復活塞式壓縮機國產化成功，開創了國產大活塞力壓縮機高速化之先河。
5、國產特種高壓壓縮機六十年來的跨越式翻開，為國防、軍工、頂級科研供給了配備確保，功勛卓著。許多專家、公司貢獻無量，卻甘做無名小卒。并繼續著力于“節能和綠色”這一壓縮機作業耐久的主題二十一世紀發揮著重要作用。
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