20高溫，遠離自燃、爆炸事故，是當下亟需解決的事情！19年的三伏天已然到來，行走在路上都有分分鐘被烤熟的感覺，大暑天的，當你坐在空調房，吹吹風扇，喝喝冰鎮冷飲的時候可曾想起過你的空壓機還在頂著四五十度的高溫環境工作呢？多多關愛你的空壓機，預防

 

      根據空氣壓縮機的工作特性，把空氣經過一級或二級以上壓縮，制成壓縮空氣，缸體和活塞需要潤滑油潤滑必然會生成積碳，空氣壓縮會大幅升溫，空氣中含有氧氣，這樣就形成了空壓機爆炸的三要素：積碳、溫度、空氣。

 

 

 

      據實驗證明：排氣閥上生成積碳的發熱反應是在154℃—250℃范圍的溫度下發生的。其過程為霧狀或粘在金屬表面上的潤滑油，在高溫高壓下，尤其是在有金屬接觸的條件下，迅速被空氣氧化，生成氧化聚合物(膠質油泥等)，沉積在金屬表面上，繼續受熱作用，發生熱分解脫氫反應，而形成氫質類的積碳。積碳厚度到了一定厚度時，就會有自燃的危險。Raifus高效積碳清洗劑，事前預防，事后清洗，高效在線清除結膠、積碳問題，為空壓機保駕護航！

 

      另外，積碳影響其散熱效率，蓄積熱量而形成火點，一部分潤滑油粘在積碳火點上，被蒸發和分解，產生裂化輕質炭化氫和游離炭，當和高溫高壓空氣混合，達到爆炸極限時即發生爆炸。一般潤滑油受熱分解，可產生的輕質碳化氫在空氣中的爆炸達到爆炸極限時即發生爆炸。由此可以看出積碳和局部過熱是爆炸的主要起因，而碳化氫氣體與空氣的混合物氣體是爆炸的主要介質。

 

      壓縮潤滑所需的潤滑油是在精制基礎油的基礎上添加各種添加劑制成。其基礎油的好壞直接影響殘炭量的大小，基礎油好，抗熱氧化安定性好，殘炭值就小，潤滑油生成積炭的速度就低，不易形成大量積炭，所以選好壓縮機油很重要。正常溫度工況以及空壓機良好狀態下，可能體現不出產品品質的好壞，但如果是在同樣高溫或惡劣環境下運行，來力“瑞福斯”潤滑油的抗磨、抗高溫、密封性以及氧化穩定性等性能就顯現出優勢，特殊工況下，才能真正展現出品質。”